Torkartransmissionen, eller torkarlänkningen, hos torkaren är en tekniskt överförare av rörelseenergi. I personbilar så installeras den bakom motorhuven vid motorrummets bakre del. Den drivs av en torkarmotor som är en kuggväxelmotor som får ström både från batteriet och generatorn. Vevmekanismen omvandlar rotationsrörelsen hos motorn till en framgående och återgående rörelse som överförs till torkartransmissionssystemet. Stavarna är kopplade till respektive axlar hos torkararmarna för att rörelsen skall gå framåt.

Användningsområden och material

I sluter på torkartransmissionen så finns lager fästa som du slipper att underhålla. Vanligen används plastsegment med klämmor. Länkningen är oftast tillverkad av galvaniserat stål som skyddar mot korrosion. Fordon med bakluckor har oftast ett bakre torkarlänkningssystem. Dessa har bara en stav dock och torkarmotorn installeras på tvären på grund av ont om plats. Den bakre torkaren kan också ha sin drivaxel installerad direkt på elektriska motorns vevaxel. Torkare till strålkastare kan ha små egna torkarlänkningssystem eller gemensamma som de delar på och då bara med en drivmotor.

Livslängd

Torkartransmissionen brukar räcka hela fordonets livslängd och du behöver bara byta ut det efter olyckor eller efter mekaniska krafter som deformerat dem. Starka vindar eller starka vindar efter frysning kan böja dem så du måste byta ut dem. Alla torkarlänkar eller torkartransmissioner kan du köpa billigt i vår nätaffär. Se till att byta ut torkarbladen när du väl håller på såväl som torkararmar och deras dragfjädrar för att optimera hela systemet igen.