Bilar med EURO2-klass motorer har en avgasmätning som börjar efter 40 sekunders efter kallstart, medan fordon med EURO3-klass motorer börja mäta utsläppen redan vid motorstart.

Fordon med EURO2-klass motorer ska uppgraderas till EURO3-klass så måste flera ändringar ske inte bara i kallstartsystemet utan även i katalysatorn. motorstyrenheten måste programmeras om, och kan den inte det så måste bildelen ifråga bytas ut på fordonet.

Det kan också vara så att du måste ändra insprutningssystemet i din EURO1/EURO2/EURO3 såväl som tändsystemet i bensinmotorer eller glödsystemet i dieselmotorer. Kända tillverkare av monteringssatser är bland annat Eberspächer, HJS och TWINTEC för att namnge några.

Katalysatorer för EURO3-klass fordon har samma livslängd som EURO2-klass. Så när du byter ut dessa delar för att gå från en klass till en annan så kommer inte livslängden att påverkas. Observera att ett proffs måste byta ut dessa delar!

Om kallstartsystemet inte fungerar så kan det bero på en defekt katalysator, en defekt styrenhet, men detta går bara att säkerställa under en bilbesiktning, genom att notera om avgasvärdena överstiger de tillåtna gränsvärdena.

EURO1/EURO2/EURO3-montering ska bara bytas ut av auktoriserade experter eftersom intyg på korrekt installation skall kunna uppvisas och registreras i diverse fordonspapper.

Du kan beställa alla delar du behöver till din EURO1/EURO2/EURO3-montering på nätet vilket innebär billigare för dig än om du går till en vanlig butik. Alla delar ska sedan installeras av en auktoriserad expert i en auktoriserad verkstad.

Du kan också beställa andra reservdelar från alla möjliga bilmärken direkt i vår nätaffär till mycket låga priser. Vi har bland annat komponenter till karosser, såsom dragstänger, hjullager, stöttor, och elektriska och elektroniska delar, inklusive sändare till ABS-system. Ta en titt själv!