Olika metaller som är olika starka och tjocka, så kallade "skräddarsydda metaller" formas vid en pressanläggning. Efteråt så svetsas de så de blir sidodörrar. Trots de höga säkerhetskraven från passagerarna så kan de ändå tillverkas på ett viktbesparande sätt som håller nere bränsleförbrukningen hos fordonet så mycket som möjligt. För att vara mycket stabila vid krockar så har biltillverkare försökt använda sig av diverse stålstag inuti dörrarna. Detta är mycket komplicerat dock eftersom fönstren också skall integreras och ska kunna vara helt indragbara samtidigt.

Det finns många andra fordonsdelar som byggs in i dörren såsom låset i de främre dörrarna, fönsterhissarna med kablar och diverse, motorer såväl som brytare till centrala låssystemet och mycket mer. I nästan alla fallen så monteras sidofönstren på de två främre dörrarna. Sidodörrarna behöver bara bytas ut efter en olycka. Bara proffs ska byta ut dessa slags bildelar då det krävs enorma kunskaper och enorm skicklighet att kunna få till de mekaniska motorerna i dörrarna. Även specialverktyg behövs för att få jobbet korrekt utfört.

Du hittar matchande sidodörrar som inte är helt färdiga (dvs., galvaniserade eller lackade med underbelägg) till ditt fordon genom att mata in dina fordonsdata på nätet eller kontakta vår expertsupport eller ta en titt i vår nätaffär. Du kan lacka själv eller så låter du en verkstad göra det åt dig. Hos Topreservdelar.se finner du alla rätta reservdelar som bromsar, kopplingar, motorer, karosser, och karossdelar och elektriska delar samt delar till klimatanläggningen samt ventilationssystem. Frakten är billig så du har råd att ta delarna genast till en verkstad för installation eller utbyte.