I personfordon så är bakljusen en del av belysningssystemet. De sitter integrerade i en komplett enhet med bromsljuset, backljuset, dimljuset, parkerings- eller markeringslnjus och reflektor. I princip så är det bara tillåttet att ha vita och gula ljus på fordonets framsida medan rött ljus får finnas på baksidan. Backljus är ett undantag i dessa fall.

Bakljusen finns på fordonets kanter vid konturerna. Enligt lagen så måste de elektriska ledningarna skyddas så att om ett bakljus går sönder så ska resterande fungera ändå.

I äldre fordon så måste du byta ut lampan på bakljuset med hjälp av specialverktyg. Sedan 1980-talet så kan du numera byta ut det utan några specialverktyg för att komma åt inne i motorrummet. Numera räcker det med att bara lossa på några delar på fordonets baksida. Du kan därefter byta ut hela bakljusets kompletta sats genom att bara dra ut det gamla först.

Sedan 1990-talet så har lysdioder blivit mycket populärare bland fordon som ljus i fordonets belysningssystem. Men det var inte förrän på början på 2000-talet som det började integreras även i bakljusen. Fördelarna med LED är deras långa hållbarhet och i teori så kan man säga att de håller lika länge som fordonet såväl som de konsumererar signifikant mycket mindre ström.

Men LED kan leda till problem om en enhet kontrollerar fler än en funktion och denna går sönder (som bromsar eller bakljus). Då behövs en så kallad pulsbreddsmodulering för att avge rätt slags ljus för de olika tillfällena.

Du finner deteljerad informatiom att byta ut bakljus i din bils bruksanvisning.

Du finner alla reservlampor, kompletta lamplådor och övriga reservdelar i vår nätaffär till billiga priser. Du ska alltid ha reservlampor tillgängliga i din bil i ersättningslådor för lampor.