Det var för ungefär 2 decennier sedan som soltak och skjutbara tak användes för att göra det bekvämare i fordonet samt orka stanna kvar även under mycket varma sommardag. Numera är klimatanläggningen en standardutrustning i de flesta personbilar.

I detta system så kommer kylningen genom att gas komprimeras i en sluten krets och sedan blåses ut i kupén nedkyld. Vid frigörandet så tillämpas Joule-Thomson-effekten från fysiken där ett temperaturfall på -7 grader Celsius inträffar som sedan används för att kyla kupéluften.

Gaserna som används är bland annat köldmedier R123yf och R134a. Dessa i klimatanläggningar har hygroskopiska egenskaper. Hygroskopisk innebär helt enkelt att de attraherar till sig vatten. Vid drift så kan kylmediet bli "fuktigt" på grund av små läckor. Även mycket små mängder vatten som försvinner ut ur kylmediet och ut ur kylkresten kommer leda till försämrad kylningseffekt inuti kupén och på lång sikt så kommer klimatanläggning att tillslut sluta fungera korrekt. Det finns därför en torkare som ser till att avlägsna vattnet som kylmediet har attraherat till sig och torkaren har oftast en behållare som vattnet då hamnar i. Beroende på vad du har för slags klimatanläggning så kan du behöva tömma torkaren då och då eftersom dess lagringskapacitet brukar ligga på mellan 6-12 gram vatten. Du kan hitta specifika instruktioner om hur du går tillväga för just din bil. I vår nätaffär finner du billiga torkare, torkelement, förångare, kondensorer och kompressorer. Du hittar även många reservdelar från olika bildelstillverkare till de flesta märken och modeller i vår nätaffär. Låt vår kvalité och billiga erbjudanden få tala för sig själva för att övertyga dig.